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D-Nasen in den Royal Docks, London

Eine neue D-Nasen Pilot Das Projekt im Londoner Stadtteil Royal Docks wurde Anfang Februar 2020 gestartetth und 23rd von Februar, Kartierung für Veränderungen organisierte zwei Workshops in der Region, um sich mit Bewohnern zu treffen, die von Umweltproblemen in ihrer Nachbarschaft betroffen sind.

Das Bild stammt aus dem britischen Handel und der Industrie 1934: Der Übergang nach dem Krieg 1919-1934. Veröffentlicht 1934 von Russell-Square Press, London, Großbritannien.

Die Königliche Docks Das Gebiet ist nach drei Docks benannt, Royal Albert, Royal Victoria und King George V Docks, die im Laufe des 19. Jahrhunderts fertiggestellt wurdenth und frühen 20th zu sein. Historisch Sie würden Platz für große Schiffe bieten, die nicht weiter flussaufwärts liegen könnten. Zunächst ein großer kommerzieller Erfolg, wurden die Docks aufgrund von Änderungen in der Art und Weise, wie kommerzielle Güter transportiert werden, allmählich verlassen und 1981 für den kommerziellen Verkehr gesperrt.

Trotzdem wurden die Royal Docks ab den 1980er Jahren komplett neu entwickelt. Dieser Bauboom führte zur Entstehung mehrerer neuer Wohngebiete, Einrichtungen wie des ExCeL Exhibition Centre und des London City Airport. Heute beherbergt das Gebiet neben dem Flughafen mehrere potenzielle Geruchsverschmutzungsquellen, wie eine Kläranlage, ein Recyclingzentrum und starken Verkehr aufgrund des Vorhandenseins von Canary Warf, einem zentralen Geschäftsviertel.

Riechstift-Aktivität bei einem Workshop am 23. Februar in den Royal Docks.

Um den Piloten zu starten, Kartierung für Veränderungen kontaktierte mehrere Institutionen, wie den Newham Council, die für das Gebiet der Royal Docks zuständige Behörde, und mehrere Gemeindezentren. Während der beiden Workshops im Februar wurden die Teilnehmer in die D-Nasen-Methodik und Prinzipien der Citizen Science und wurden eingeladen, im Laufe des Jahres Daten zu sammeln, um eine 'Evidenzkarte'der Geruchsverschmutzung in ihrem Gebiet. In naher Zukunft, Kartierung für Veränderungen wird an einem Tag voller Spaß an der biologischen Vielfalt teilnehmen und versuchen, ein breiteres Publikum in der Region zu erreichen.

Der Pilot ist derzeit am 5th Phase von D-Noses Engagement Strategie: Datensammlung. Nachdem Geruchsprobleme und Stakeholder in den Royal Docks identifiziert wurden (1st und 2nd Phase) wurde das Problem der Geruchsverschmutzung im jeweiligen Kontext des Gebiets umrahmt, und der Pilot wurde entsprechend konzipiert, um ein möglichst breites Publikum zu erreichen (3)rd und 4th Phase). Der Royal Docks Pilot kommt dazu 8 weitere laufende D-Noses-Pilotprojektein Chile, Portugal, Italien, Deutschland, Spanien, Bulgarien und Griechenland. Weitere Updates folgen in Zukunft!

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