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D-Noses en Royal Docks, Londres

Una nueva encuesta Piloto D-Narices El proyecto en el área de Royal Docks de Londres se lanzó a principios de febrero de 2020. El 5th y séptimard del mes de febrero, Mapping for Change organizó dos talleres en la zona con el fin de reunirse con vecinos preocupados por los problemas ambientales de su barrio.

La imagen es de British Commerce and Industry 1934: The Post-War Transition 1919-1934. Publicado en 1934 por Russell-Square Press, Londres, Reino Unido.

La Muelles reales el área lleva el nombre de tres muelles, Royal Albert, Royal Victoria y King George V Docks, completados en el transcurso de los 19th y principios del siglo 20th siglo. Históricamente, los darían cabida a grandes embarcaciones que no podrían atracarse río arriba. Al principio, un gran éxito comercial, los muelles fueron abandonados gradualmente debido a los cambios en la forma en que se transportan los bienes comerciales, y se cerraron al tráfico comercial en 1981.

Sin embargo, los Royal Docks experimentaron un completo desarrollo residencial y comercial desde la década de 1980 en adelante. Este auge de la construcción condujo al nacimiento de varias nuevas áreas residenciales, instalaciones como el ExCeL Exhibition Centre y el London City Airport. Hoy, además del aeropuerto, el área alberga varias fuentes potenciales de contaminación por olores, como una planta de tratamiento de aguas residuales, un centro de reciclaje y tráfico pesado debido a la presencia de Canary Warf, un distrito central de negocios.

Actividad de Smell Pen en un taller celebrado el 23 de febrero en los Royal Docks.

Para iniciar el piloto, Mapping for Change se comunicó con varias instituciones, como Newham Council, la autoridad a cargo del área de Royal Docks y varios centros comunitarios. Durante los dos talleres celebrados en febrero, los participantes conocieron la Metodología D-Noses y principios de la ciencia ciudadana, y fueron invitados a recopilar datos a lo largo del año para construir unevidencia-mapa'de contaminación por olores en su área. En el futuro cercano, Mapping for Change asistirá a un día de diversión sobre biodiversidad y tratará de llegar a una audiencia más amplia en el área.

El piloto se encuentra actualmente en el 5th fase de Estrategia de participación de D-Narices: recopilación de datos. Después de que se identificaron los problemas de olores y las partes interesadas en los Royal Docks (1st y séptimand fase), el problema de la contaminación por olores se enmarcó en el contexto particular del área, y el piloto se diseñó en consecuencia, para llegar a una audiencia lo más amplia posible (3)rd y séptimath fase). El piloto de Royal Docks viene a unirse Otros 8 proyectos piloto en curso de D-Noses, en Chile, Portugal, Italia, Alemania, España, Bulgaria y Grecia. ¡Más actualizaciones por venir en el futuro!

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